7 月 6 日，微博停更許久的極越 CEO 夏一平恢復(fù)了更新，在微博轉(zhuǎn)發(fā)了兩條關(guān)于極越汽車的相關(guān)內(nèi)容。其中，一條視頻內(nèi)容為一位極越 01 車主發(fā)布賣車的視頻，該車主談到了自己的購(gòu)車經(jīng)歷、用車感受及關(guān)于極越 01 的一些車輛的智能優(yōu)勢(shì)等。其表示，將車輛出售主要是因?yàn)榧彝ヒ蛩丶败囕v后續(xù)軟件維護(hù)問題才不得已出售。自己相信極越汽車會(huì)好起來(lái)，會(huì)再次重逢的！如果后續(xù)極越汽車有復(fù)活的一天，自己一定會(huì)再買一輛極越支持一下。

值得一提的是，夏一平轉(zhuǎn)發(fā)該車主發(fā)布的視頻后，同日再次轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于極越用戶關(guān)心的問題說(shuō)明，內(nèi)容主要是關(guān)于極越汽車的售后維保、智能輔助駕駛 OTA 等內(nèi)容。

資料顯示：極越汽車是由百度和吉利控股集團(tuán)在 2023 年合作成立的新能源汽車品牌，首款車型極越 01 在同年 10 月上市，售價(jià) 24.99-33.99 萬(wàn)元。第二款車型極越 07，定位中大型轎車，去年 9 月上市，售價(jià) 20.99-29.99 萬(wàn)元。由于背靠著吉利與百度，極越汽車自成立以來(lái)就被不少業(yè)內(nèi)人士所看重，但極越汽車的銷量卻不給力，去年極越汽車?yán)塾?jì)銷量為 13561 輛。

銷量的不理想，使得極越汽車的虧損也在持續(xù)加大。去年 12 月極越汽車在被曝出拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，裁員等負(fù)面新聞。隨后，極越汽車 CEO 夏一平發(fā)布內(nèi)部信坦言公司目前遇到困難，宣布進(jìn)入創(chuàng)業(yè) 2.0 階段，極越汽車門店的銷售及線上直播間也被曝當(dāng)天被通知解散。

去年 12 月 13 日，百度與吉利發(fā)布聯(lián)合聲明，均表示將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜。員工方面，會(huì)將員工社保繳納及離職員工善后問題第一時(shí)間解決；用戶方面，會(huì)維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)。此外，其他事宜也會(huì)進(jìn)行合理合法的解決。聯(lián)合聲明中對(duì)于極越暴雷一事，指出主要是由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生巨大變化，既定商業(yè)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行，經(jīng)營(yíng)遇到了挑戰(zhàn)所致。

對(duì)于極越汽車停擺的處境，夏一平曾發(fā)長(zhǎng)文進(jìn)行了檢討，指出自己作為 CEO 犯了很多錯(cuò)誤，如果有機(jī)會(huì)希望承擔(dān)起所有責(zé)任，盡全力去彌補(bǔ)過(guò)去的失誤，帶領(lǐng)公司重回正軌。

進(jìn)入今年以來(lái)，市面上也有關(guān)于一些極越汽車的好消息傳出。1 月初有消息傳出夏一平已著手組建 2.0 團(tuán)隊(duì)，除法務(wù)部門外，售后、財(cái)務(wù)、人事等部門均有代表參會(huì)。4 月 28 日，極越汽車前公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)發(fā)布朋友圈透露，極越大概率不會(huì)破產(chǎn)了，集度董事會(huì)已經(jīng)同意了重組，集度目前在和 3-4 家重組方溝通中。不對(duì)，對(duì)于上述的消息，極越官方均未回應(yīng)。

6 月 14 日，極越官方發(fā)文表示售后部件問題基本解決，將計(jì)劃在今年下半年為用戶提供一次智能輔助駕駛 OTA 升級(jí)服務(wù)。官方的發(fā)文及此次夏一平個(gè)人微博的復(fù)更，也讓不少網(wǎng)友覺的是積極信息。

但實(shí)際上，極越汽車想要再度重回正軌，還是比較難的。畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是停擺的狀況，沒有源源不斷的資金投入，是非常難盤活的。未來(lái)，極越汽車的前路依舊是前路茫茫。

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