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國產(chǎn)車高合汽車復(fù)活!大老板變成了黎巴嫩人

快科技5月22日消息,天眼查顯示,華人運(yùn)通與EVElectra合資成立江蘇高合汽車有限公司,華人運(yùn)通

品牌溢價能力減弱,你還會選擇購買「BBA」嗎?

沒有不能買的車,只有不合適的價。撰文:許濤最近,關(guān)于一位寶馬銷售年收入達(dá)71萬的新聞在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳

合資車天生就該喝95號汽油!國產(chǎn)車隨便!難道洋品牌更高貴?

通常家用普通汽車大多都是加92號汽油的。當(dāng)然部分心疼汽車的車主,往往會給愛車添加95號汽油。理由是“

魏建軍談國產(chǎn)車高端化:中國車企缺乏文化和調(diào)性

快科技5月20日消息,日前,長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時發(fā)表了對國產(chǎn)車高端化的看法。魏建軍提到,

訂單破紀(jì)錄,國產(chǎn)車看了都慌!日產(chǎn) N7 憑啥賣爆?

買車用車就找SUV大咖近兩年來,唱衰合資車的論調(diào)層出不窮,而東風(fēng)日產(chǎn)也承受了不少的指責(zé)。確實(shí),在新能

國產(chǎn)車登頂韓國進(jìn)口電動車銷量冠軍 超特斯拉、保時捷

【CNMO科技消息】CNMO從韓媒獲悉,中國新能源車企比亞迪在韓國市場異軍突起,旗下緊湊型電動SUV

一汽奧迪推出多項(xiàng)購車權(quán)益 至高享2萬元置換補(bǔ)貼

網(wǎng)通社資訊日前,一汽奧迪推出多項(xiàng)購車權(quán)益,主要針對首購、置換、老車主再購、增購等。值得一提的是,5月

至高享 2 萬元置換補(bǔ)貼,一汽奧迪推出多項(xiàng)購車權(quán)益

IT之家5月11日消息,一汽奧迪宣布針對旗下車型推出一系列購車權(quán)益,覆蓋首購車主、置換車主以及老車主

國產(chǎn)車再不突破,今年就危險了!

先看這張圖。是不是以為布加迪出新車了?其實(shí)這是北京現(xiàn)代首款純電平臺打造而來的SUV——ELEXIO。

一季度國內(nèi)15萬以下車型銷量占比超60% 高端車遇寒冬

【CNMO科技消息】進(jìn)入2025年以來,不少國產(chǎn)車企似乎都開始沖擊高端,推出了不少大六座SUV車型面

東風(fēng)猛士上海車展重磅車型全解析 兼顧硬核智能更能私人定制

在本次上海車展的猛士展臺上,三款兼具智能科技、豪華配置與極致越野性能的“硬核”車型驚艷亮相,展現(xiàn)了國

電動車“馬力渴望”之下,國產(chǎn)車規(guī)級“燒結(jié)銀”擴(kuò)充朋友圈

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者趙云帆上海報道一項(xiàng)關(guān)鍵新能源車產(chǎn)業(yè)的突破,悄然隱身于一場新能源車發(fā)布會的身后。近

東風(fēng)日產(chǎn)N7"撞衫"eπ 007 能否攪動20萬級市場?

新能源賽道“卷”到飛起,連傳統(tǒng)合資大廠也坐不住了。2025年4月27日,東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市,這款被

進(jìn)口量連年“縮水”,進(jìn)口車不香了?乘聯(lián)分會崔東樹:中國一季度進(jìn)口車銷量大跌39%

(4月26日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱,中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛,以年均約8%的速

仰望U8L打頭陣,三款國產(chǎn)百萬豪車殺進(jìn)上海車展,庫里南慌不慌?

買車用車就找SUV大咖都說“以前‘沒錢’買國產(chǎn)車,現(xiàn)在‘沒錢’買國產(chǎn)車”,在經(jīng)過這么多年的發(fā)展之后,

頂級國產(chǎn)車,內(nèi)飾就這?

在2025上海國際車展期間,尊界S800發(fā)布了最新的內(nèi)飾官圖。這款預(yù)售價格為100-150萬元的頂級

在上海,國產(chǎn)芯片被車企“哄搶”

文|半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫2025年上海車展盛大啟幕,展館內(nèi)燈光璀璨,聚光燈下,各大車企意氣風(fēng)發(fā)。本屆上海車

途虎養(yǎng)車2025貼膜節(jié)開啟,科技賦能產(chǎn)品典范

2025年4月23日至5月2日期間,以“擁抱創(chuàng)新共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在

大眾ID自動剎停導(dǎo)致車主視網(wǎng)膜脫落:廠家把醫(yī)藥費(fèi)給我就行 不要賠償

快科技4月25日消息,據(jù)博主“拜托了老司機(jī)”透露,一位上汽大眾ID.4車主向其反饋,他的大眾ID.4

今年,連國產(chǎn)車都卷不過它

本次上海車展AKA又名合資品牌反擊戰(zhàn),在這次車展上,傳統(tǒng)車企久違地大規(guī)模發(fā)布新車,無論是量產(chǎn)車型還是

沒有更多數(shù)據(jù)了
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