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當保時捷淪為街車！這臺瑪莎拉蒂75周年限量版才是真玩家私藏

當路上的保時捷911、奔馳AMGGT逐漸淪為“街車”，真正追求個性與品味的玩家早已將目光投向更稀缺的

奇瑞風云A9L預售15.99萬起！半封閉門把手+電動尾翼

奇瑞風云出了個新車叫A9L，我以為奧迪又更新了呢！開玩笑開玩笑，我沒說奇瑞學奧迪昂。人這A9L也是有

別克新E5，不光車機能給你聊！底盤也能跟“聊”

我估計啊，E5的老車主們，應該很少和自己的車機去交流吧，尤其在導航的時候。聽有些車主抱怨過，百度地圖

小米YU7賣25.35-32.99萬！標準版夠用了？

小米YU7終于是來了，賣25.35-32.99萬，這價格您覺得夠有誠意么？YU7和SU7還不太一樣，

大起大落的小鵬 像不像剛剛登頂中超的北京國安？

不久前，國安1:0戰勝了邵佳一執教的青島西海岸，成功登頂，時隔六年再次排名積分榜榜首。過去幾年國安成

30萬買進口性能SUV！寶馬X2 M35i價格大跳水，要啥自行車？

手握30萬，你問我能消費什么？那答案一定很多，什么黃金、什么投資理財啊，還有剛剛發布的小米YU7啊，

光選配就花了84萬！體驗：法拉利Roma Spider

有兄弟問，自己年入百萬，沒有外債，想買臺一手法拉利，靠譜嗎？今天，咱就拿在售車型中最便宜的RomaS

嵐圖FREE+預售22.99萬！華為全家桶，能成同級Top 3嗎？

嵐圖FREE+，預售22萬9千9。全系標配華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙space5、帶通風/加熱/

瑪莎拉蒂GranTurismo：體驗收放自如的生活方式

如果你問我，哪款車最能代表三叉戟品牌？答案顯而易見——開創了1個細分品類的瑪莎拉蒂GT。我身旁的是基

梅賽德斯AMG電動化王炸！1360匹+賽博設計，V8聲浪都給模擬了

今兒必須嘮嘮AMG這臺GTXX概念車！直接把電動性能車卷到新高度，設計夠大膽，黑科技更是炸穿天花板。

NVIDIA RTX 助力的AI工作站——借助AI進行實驗、原型設計和創新

電動車讓馬力變“廉價”？奔馳AMG：哥教你們該怎么玩

當性能愛好者還在哀嘆“電動機聲浪缺失靈魂”時，梅賽德斯-AMG以一場技術革命強勢回應。GTXX概念車

嵐圖FREE+，買問界之前應該先去看看的“精裝之王”

太瘋狂了！如果說你現在想買問界，那我勸你別沖動，先看看這臺車！因為這臺車，就是一臺不帶“界”的“界字

新一代奧迪Q3歐版配置解析：基礎款-頂配差3臺飛度錢，敢信？

今天帶大家看看奧迪新一代Q3在歐洲市場的配置。入門級與頂配版價差達3萬歐元！看完你們說說國產加長版能

想買電車，卻擔心續航不夠？奔馳全新CLA L替你解決了！

由北京奔馳投產的CLAL剛剛在工信部申報，別看名字只多個L，你幾乎認不出它跟現在進口版CLA有啥關系

人生短短3萬天，買臺能讓自己開心的車，就夠了！

今天給各位CEO拍的是24款的福特烈馬長灘大腳版。有人說它長得像坦克300，我就想問：你家坦克300

插混才能更全能，這臺車讓長城做皮卡又拿到了“全球首個”

太瘋狂了！我一直就認為，國內做皮卡真沒人能做的過長城！不是因為是做皮卡起家的，就說能在現在，把皮卡玩

北汽極狐3個月“現金”減少46億！降幅高達55.4%

網新社研究所：北汽藍谷（600733.SH）2025年一季度財報顯示，公司營收達37.3億元，同比增

比亞迪決心！拿下日本市場！研發K-Car車型，專供日本

豐田、本田、日產等日本車企在本土日本市場有超94%占有率，德國車企花二十年才撬開4%市場份額，而比亞

寶馬iX5 M70雙電機485kW！CLAR平臺打造，對標保時捷純電卡宴

作為寶馬旗下的主力熱銷車型，“公路之王”X5可謂是立下汗馬功勞，在全球市場銷量更是蒸蒸日上；而它在新

通用汽車“負債率”增高-達76% 中國業務扭虧為盈

網新社研究所：通用汽車2025年一季度財報顯示，其全球汽車業務營收398.61億美元，同比增長1.7

福特“負債率”達84.27% 現金流3個月減少21億美元

網新社研究所：福特汽車2025年一季度財報顯示，公司正面臨營收與利潤的雙重挑戰。總營收406.59億

取消全面電動化時間線，奧迪開始給自己“不設限”了！

太瘋狂了！奧迪這次終于能喘口氣了！就在18號，奧迪正式宣布撤回了2033年全面電動化的目標。而且也不

新MG Cyberster月底上市！后備廂空間更大

我聽說MGCyberster要出2026款了，6月30上市！先聊兩句26款Cyberster，別看就

又一“9字輩”SUV！吉利銀河M9三季度上市 配AI座艙

吉利把因扎吉拉過來做宣傳，要干嘛？讓那該死的青春又來攻擊我們？真要把我們這些老球迷本不厚實的錢包掏空

馬自達EZ-60：9風道設計，夠“魂動”嗎？

馬自達您再不發新車，我以為您要學三菱和謳歌呢。不過你馬自達誠不欺我，EZ-60終于有信兒了，9月底就

曝寶馬X5增程版續航達1000公里！iX5REx明年搶灘中國市場

隨著理想ONE車型在國內市場推出后，增程式車型在國內市場銷量可謂是一路飆升，銷量增長了近50%。而寶

奧迪Q3全球首發：重新定義緊湊型SUV的智能標桿

6月16日英戈爾施塔特，余暉逐漸褪去，奧迪博物館前面的廣場上，一場夏日啤酒花園隨著燈光和音樂逐漸熱鬧

利好！江鈴福特“并入”長安福特？借鑒馬自達合并經驗

江鈴福特將并入長安福特銷售體系并非空穴來風，之前福特獨立電動車銷售網絡，已經并入長安福特，內部人士透

東風是否該“戰略放棄”風神、納米？聚焦嵐圖！

東風汽車旗下自主品牌眾多，光乘用車品牌就有6個，嵐圖、風神、納米、奕派、猛士、風行，在當下競爭激烈的

在榮威M7 DMH身上，看到了“紅旗的影子”？

太瘋狂了！為什么這臺車看著那么熟悉？說的就是剛發布官圖的榮威M7DMH。這臺車的來頭可不小，是前勞斯

極氪9X“硬剛”華為問界M9！定價多少，你覺得有戲？

吉利您這是想把大型豪華SUV全PK一遍啊？前腳領克900沒放過路虎，弄個“杭州灣攬勝”；后腳極氪也不

奧迪官宣放棄2033停售燃油車：F1 技術+插混過渡的雙線算盤

最近奧迪宣布放棄2033年停產內燃機的消息，堪稱傳統車企電動化轉型的風向標式轉折。當行業還在為純電轉

看似“任性”的捷豹路虎，才是真的有韌性

最近兩年，捷豹路虎似乎在傳統豪華品牌中，頗為“任性”。當同級品牌持續在波動的環境中“迎合市場”的時候

300多萬買敞篷V8！法拉利Roma Spider，是你的菜嗎？

法拉利RomaSpider，這車我真認識，它還算不上超跑，也就是一GT，不過這二百多的指導價，三百多

極氪9X全新配色亮相，技術發布會定檔7月9日

【2025年6月17日】今日，全球超豪華SUV新旗艦極氪9X全新配色——“極晝白”正式亮相，在穩重大