地球知識局

文字 | 澄澈

校對 | 凱爾希 編輯 | 卡皮貓

4165 米的海拔落差，到底意味著什么？

是雅魯藏布江切開喜馬拉雅的驚天一刀，是長江從各拉丹冬到虎跳峽的暴烈俯沖。但當這個數字落到萊茵河，這條西歐的母親河卻化成了一段最柔美的歐洲風光。

它是從荷蘭的郁金香田跳上阿爾卑斯的餐桌，是大西洋的海風拂過少女峰晶瑩剔透的冰川……

西歐風光 （圖：壹圖網）▼

短短 1230 公里的流程，萊茵河卻跨過了幾千米的海拔落差。這么遠，那么美，我們決定親自去看看！從大海到雪山，這一路到底怎么看？

答案自然是河輪——她可以帶著我們徜徉在萊茵河上，不用換酒店拎著箱子趕路，就能輕松探秘沿岸風光和多彩文明。

于是我們選擇了老朋友維京游輪，從入海口的荷蘭逆流而上，途徑德國和法國，最終抵達源頭瑞士，去探秘萊茵河的一生。

水陸并進，探秘萊茵▼

-7→2 米 水之馴服

一落地阿姆斯特丹，我就習慣性地打開了手機上的高度計。-3.4 米這個數字一跳出來，我立馬就恍惚了：眼前是熙熙攘攘的人群，而高度計卻告訴我人在海底，剛下飛機？

在機場等候多時的維京游輪禮賓 " 小紅人 "，熱情地跟我們解釋：荷蘭地勢低洼，有 26% 的土地都在海平面以下，荷蘭人用堤壩把大海和水擋在外面，在 " 海底 " 建起了發達的城市和繁茂的農田。

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而風車之所以能成為荷蘭 LOGO 一樣的存在，就是因為他承擔了把積水從低地抽回河里的重擔。在別處肆意妄為的滔天洪水，到了荷蘭卻被風車、堤壩和運河給牢牢管住，成就了今天繁榮發達的荷蘭。

貴為荷蘭首都，阿姆斯特丹名氣很大，但地方其實并不大。維京的接機專車將我們從史基浦機場送到游輪停靠的碼頭，全程只需要 15 分鐘左右，太方便了。

登上 " 維京貝斯特拉號 "，這艘外表像白天鵝般優雅的維京長船，再次給了我們驚喜。

五星級酒店般的裝修，大廳簡約典雅的扶梯、閱覽區、可容納百余人的餐廳、酒廊、無障礙電梯，頂層甲板還有步道和迷你高爾夫球場……很難想象，這么多設施都能融進這條僅有 2062 噸排水量的內河游輪。

來到我們預訂的豪華陽臺套房，25 平米的空間劃分出獨立的起居室和臥房，裝潢依舊是舒適的簡約北歐風，干濕分離的衛浴間、獨立陽臺、吧臺、應有盡有。即使跟歐洲的陸上酒店比，這個配置也毫不遜色。

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起居室和臥室都是全景落地窗，每天躺在床上就能欣賞窗外流動的風景。除此之外，還有對國人非常友好的熱水壺、保溫水杯、茶包、一次性拖鞋、中國規格插座等等。

去過歐洲的朋友都知道，這里的酒店主打一個樸實無華，要啥沒啥。而維京這些體驗拉滿的細節，對于常年游走在國外的我們來說，實在是太溫暖了。

吃上就更不用說了，一日三餐都有自助，海鮮、肉類、水果、主食一應俱全，每餐還有單獨上的目的地特色餐飲。

船上還特別設置了從早晨 6 點開放到晚上 12 點的現煮面吧，對于習慣早起的長輩和有夜宵習慣的人來說十分友好。這些都含在了一票多享的費用里，我們也對即將開始的十一日萊茵河魅力之旅，充滿期待。

第一天的登船日可以自由活動，我們就去阿姆斯特丹市區逛了逛，發現這邊兒的人是真的高，滿街都是大長腿。

男的平均 180+，女的也要 170+，還騎著一輛輛自行車，唰唰唰從我們面前飛過，再騎著自行車上公交地鐵渡輪，馬路上的豪車反而不多。

阿姆斯特丹街景（圖：壹圖網）▼

要知道，阿姆的人均月收入有 3 萬人民幣，攢半年錢買個 BBA 都夠了，要啥自行車呢？因為在人多地狹的荷蘭，自行車 + 公共交通才是絕對的王炸。

荷蘭實在是太小了，阿姆和鹿特丹之間不到 60 公里，還沒從上海市中心的陸家嘴到臨港新城遠，騎著自行車去火車站，下了火車再騎車過去，比咱們坐地鐵都方便。

除了自行車，阿姆斯特丹這座水城的另一個正確打開方式，就是乘船運河游了。

維京特別安排了玻璃頂的觀光游船，我們沿運河穿行于阿姆的大街小巷，掠過幽靜的街道，古樸的建筑，飛馳而過的有軌電車，造型各異的橋梁，漂亮的船屋，誘人的水上餐廳酒吧，感受一把荷蘭人的歲月靜好。

尤為難得的是，第二日維京還專程停靠在小孩堤防（Kinderdijk）風車村，下船步行幾分鐘就能進入這一著名的世界文化遺產。在 " 小紅人 " 帶領下，我們還可以走進風車內部參觀，了解屋頂復雜的齒輪結構，體驗過去荷蘭人日常生活的點點滴滴。

37→114 米 石之交響

從第四天起，我們乘坐的貝斯特拉號就沿著萊茵河，逆流而上開到了德國科隆。科隆大教堂的黑色尖頂愈發清晰，游輪也穩穩靠泊在科隆的碼頭上。

遠眺大教堂和霍亨索倫橋

（圖：壹圖網）▼

穿過百年歷史的霍亨索倫橋，我們來到了這座修建了整整六百多年的宏偉巨作前。直入云霄的塔尖高達 157 米，建筑風格上完美融入了所有哥特式建筑的元素 : 尖拱、肋拱、飛扶壁隨處可見，內部也是極為恢弘壯美。

在 " 小紅人 " 的講解中，我們也更明白了它為什么被稱為哥特式教堂建筑中最完美的典范。

它在歷史長河中飽受戰火蹂躪、斷斷續續的重修，一代代建筑師仍然前赴后繼，堅守著最初的設計。這也是我們此行 " 收集 " 的又一世界文化遺產。

科隆大教堂 （圖：壹圖網）▼

走出大教堂就是熱鬧的老城區，剩余的自由活動時間，我們開始了悠閑的科隆 citywalk 之旅。

維京的 " 小紅人 " 向大家推薦了不少好去處——路德維希博物館里收藏了畢加索、達利、安迪 · 沃霍爾的作品，從波普、抽象到超現實主義作品都有。此外，介紹世界上第一瓶古龍水的科隆香水博物館，好吃的科隆巧克力博物館也值得一去。

大教堂前，一年一度的圣誕市集也不容錯過

（科隆圣誕市集 圖：壹圖網）▼

悠閑的科隆之旅結束后，游輪繼續前行來到了 " 德國之角 " ——摩澤爾河和萊茵河交匯的科布倫茨。

曾經赫赫有名的條頓騎士團，在兩河河口建起了 " 德意志莊園 "，也為科布倫茨留下了這處經典遺跡。

兩河交匯處，就是科布倫茨了

從科布倫茨到賓根這 65 公里，是最美的萊茵河中游河谷，也被納入了世界文化遺產，游輪沿河緩緩穿過兩岸連綿的群山。

萊茵河中游峽谷 （圖：壹圖網）▼

而群山之上，是一座座居高臨下，形態各異的古代城堡，可以說是萊茵河谷中，最吸引人的存在了。

為了一探究竟，我們參加了 " 馬克斯堡探秘之旅 " 的升級行程，去經典的德國古堡沉浸式體驗一把。它是萊茵河谷中唯一沒被戰火摧毀過的中世紀城堡，還靠著豐富的藏品和完整的形態，成為德國城堡協會所在地。

馬克斯堡（圖：壹圖網）▼

為了讓我們感受一下城堡領主當年的日常生活，維京游輪還請了布勞巴赫的本地導游，親自為我們做導覽。酒窖、廚房、騎士大廳、臥室、宴會廳、禮拜堂、鎧甲武器庫、酷刑室、倉庫、瞭望塔都看了個遍。

鋪上華麗的地毯和掛飾，再點上熱烘烘的大壁爐，這生活別說中世紀，放到今天都是相當富麗堂皇的存在。我們還能親自 cosplay 古堡騎士，戴上厚重的頭盔，手握長劍揮舞一番，感受中世紀的金戈鐵馬。

繼續沿河而上，游輪在第六天抵達了德國浪漫主義運動的起源地，哲學家之城——海德堡。名字里既然都有 " 堡 " 了，我們的第一站也就順理成章地來到了宏偉的海德堡城堡。

歷經四百多年戰火襲擾和擴建，今天的城堡融入了哥特、巴洛克和文藝復興三大風格。穿過華麗的伊麗莎白門，可以在酒窖中看到據說是世界上最大的酒桶，光高就有 7 米，內部存著 20 多萬升葡萄酒。

海德堡城堡鳥瞰及酒桶

（圖：壹圖網）▼

從城堡下來，就是紅瓦綠樹的老城區了，這里有知名的海德堡大學——歐洲最古老的教育機構之一、圣靈堂。

穿城而過的內卡河對岸，還能看到一條很美的山間小路——哲學家小徑，歌德曾贊：" 從此地遠眺的景色，遠非世上任何一座橋所能企及 " 。

遠眺海德堡老城（圖：壹圖網）▼

135→214 米 德法糾纏博弈的前線

離開了德國教堂和古堡譜寫的石之交響，游輪在第七天停靠法國的斯特拉斯堡。這里是歐洲最發達的地區之一，有童話般的歐洲小鎮，是歐洲議會總部所在地，《最后一課》故事發源地……

斯特拉斯堡街景（圖：壹圖網）▼

1681 年法國；1697 年神圣羅馬帝國；1766 年法國；1871 年德意志帝國；1919 年法國；1940 年德國；1945 年至今，法國。幾百年來，這片引得德法反復糾纏博弈的阿爾薩斯和洛林地區，到底有啥魔力呢？

跟著維京 " 小紅人 "，我們來到了斯特拉斯堡的老城。一下車，滿眼都被德國風格的木筋房給包圍了，就連作為地標的斯特拉斯堡大教堂也德里德氣。

斯特拉斯堡掠影 （圖：壹圖網 + 澄澈）▼

而市中心一片被古堡和運河環繞的地方，叫" 小法蘭西 "，不止房子跟巴黎長得像，就連躺在河邊曬太陽的慵懶度假感，都很法國。看來德法融合，早已是這座城市的名片了。

德法交融的背景加上發達的經濟，也讓歐盟把一些重要的機構放在了這，比如宏偉的歐洲議會大廈。旁邊的橘園花開遍野，頭頂還有可愛的白鸛飛來飛去，人與自然，實在是太和諧了。

維京游輪的行程自由度很高，所以斯特拉斯堡之外，我們還有充足的時間去旁邊的法國童話小鎮科爾馬轉了轉，坐法國的高鐵 26 分鐘就能直達。

除了同樣的德法融合風格，科爾馬相比于斯特拉斯堡，還多了一番小鎮的秀麗婉轉，這里還是宮崎駿漫畫《哈爾的移動城堡》的取景地。

比如我們坐游船體驗了一把的 " 小威尼斯 "。順著長滿鮮花的運河，小船飄過一棟棟五彩斑斕的民居，穿過一座座形狀各異的石橋，風景和閑適度假感滿滿。

科爾馬風光 （圖：壹圖網）▼

278→858 米 木與光的變奏

離開斯特拉斯堡再往上走，萊茵河就成了法德兩國的分界線，河西是剛才提到的阿爾薩斯和洛林，而對岸，就是德國著名的黑森林地區了。

黑森林地區掠影（圖：壹圖網）▼

這是一片南北綿延 160 公里的山脈，山上密布著大片松林和杉樹，遠看黑壓壓一片，由此得名黑森林。

連綿起伏的山林之間，錯落著碧綠的草甸和小木屋，還能看到山間隱約露出的一串秀麗湖泊，其中最有名的，就是滴滴湖（Titisee）了。

我們跟隨維京，穿過漫山遍野的蒼翠松林，直達這處黑森林的核心。湖上可以泛舟，也可以沿湖來一段 7 公里的慢走。

滴滴湖景色（圖：壹圖網）▼

我們走累了，就掉頭回去吃上了正宗的黑森林蛋糕，入口的濃郁奶香之外，還有一股朗姆酒的風味和酒漬櫻桃的酸甜。

吃飽喝足后，維京還帶我們解鎖了布谷鳥時鐘的奧秘。作為布谷鳥時鐘的誕生地，這里有滿墻夢幻的布谷鳥鐘。

每一個鐘都是一座立體花園，上面的故事各不相同：有開懷碰杯暢飲的，有在山上劈柴的，還有爬梯子和心上人約會的，惟妙惟肖。

布谷鳥時鐘

261→4158 米 冰與鋼的終章

告別黑森林，萊茵河拐入了瑞士，我們也在行程第九天，來到了這座一城跨三國，人均 GDP190 萬的傳奇之城——巴塞爾。

這小日子，一看就過得滋潤

（巴塞爾風光 圖：壹圖網）▼

這座只有 18 萬人的小城，影響力卻早已覆蓋全球：巴塞爾鐘表展、巴塞爾藝術展享譽世界；我們熟悉的諾華、羅氏這些藥企巨頭在這兒。

掌握全球金融命脈的國際清算銀行也在這，真是想不富都難啊。值得一提的是，維京游輪運營總部也在這兒。

這里還有世界級的旅游資源：中世紀老城區里，巴塞爾大教堂、以利伯沙大教堂、巴塞爾美術館宏偉壯麗；古城旁邊，雪山、森林、草原、湖泊、溪流應有盡有。

巴塞爾風光 （圖：壹圖網）▼

從巴塞爾出發，乘車兩小時左右就能直達少女峰地區的格林德瓦纜車站。我們跟隨維京乘坐索道纜車看雪山美景，乘坐古老的齒輪小火車登山。

我們還參加了維京的升級行程，繼續坐火車登頂，抵達海拔 3454 米的全歐最高火車站，俯瞰被聯合國教科文組織列為世界自然遺產的阿萊奇冰川，雄渾壯麗。

一睹少女峰風采 （圖：壹圖網）▼

雪山之外，美輪美奐的琉森也不能錯過。" 小紅人 " 帶著我們穿過 700 多年歷史的卡佩爾橋，感慨 " 垂死獅子像 " 中，瑞士雇傭兵的勇氣與犧牲。

琉森掠影 （圖：壹圖網）▼

自由探索的時間里，我們去到了羅森加特收藏館，滿山滿谷的畢加索和保羅克利的真跡，看得人目不暇接；再繼續坐火車前往蘇黎世和伯爾尼，那里的絕美夜景，火樹銀花，風清月明。

蘇黎世和伯爾尼夜景 （圖：壹圖網）▼

聚散終有時，再見亦有期。瑞士行程告一段落后，我們很快也要結束這趟維京游輪的萊茵河之旅了。4165 米的落差，在此刻化為萊茵河譜寫的一首跨越文明的史詩。

她見過荷蘭人用風車與大海掰手腕，聽過科隆教堂石縫間漏出的中世紀晚風，嘗過黑森林奶油里攪拌的陽光，最后把法德百年較勁釀成了斯特拉斯堡的一杯雷司令。

從荷蘭的郁金香田，到瑞士的冰川裂隙，我們十一日的維京游輪探秘之旅不過剛剛掀開扉頁，她卻早已默默書寫了億萬年。

番外：維京游輪 Q&A

1. 這次去的哪條航線？

11 日萊茵河魅力之旅，涵蓋荷德法瑞西歐四國，從大海直達雪山，是經典的熱門航線，也有從瑞士到荷蘭的逆向出發方向可選。

2. 為什么坐維京？

①維京主打以目的地為核心的人文之旅，路線規劃精致合理，既有自由行的自在隨心，又不會有大巴團隊游的匆匆打卡感。

②維京真正實現了為國人定制，全中文覆蓋，從餐飲到日常起居無縫銜接國內的五星級酒店，雅奢舒適。

3. 誰適合維京？

希望小眾目的地游、注重目的地體驗的文化探索者、新奇體驗者；尤其適合長輩，可以和子女一起，跟著維京輕松暢游歐洲，探索古雅小鎮，留下難忘的回憶。

4. 關于船上

①船上有五種房型，包括標準客房、法式露臺房、精致陽臺房、豪華陽臺套房和奢享家套房，全部都是帶窗戶的無內艙房。

②晚上都有不同的文娛活動，由禮賓 " 小紅人 " 帶隊或邀請當地藝術家表演，不僅沉浸式感受當地風俗，還能讓長輩交到志同道合的同船好友。

5. 關于岸上

維京 " 輕定制 " 模式，可以集體行動，每個目的地都會包含一項岸上游覽 / 特色體驗。也可以自由探索，或者參加維京各種各樣的付費升級行程，更深入體驗當地文化。

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