汽車行業在智駕領域競爭日趨白熱化,智駕解決方案在技術路線、用戶體驗和商業化落地等方面展開激烈角逐。寶馬新世代是注入 BMW 全新基因的新一代產品,寶馬集團以新世代重新定義智能駕駛:不僅僅追求單一的智駕輔助能力,而是致力于打造交互、操控、駕駛輔助的整體性智能駕駛解決方案,重新定義智能駕趣新紀元。
無論科技如何發展,駕駛的本質——人與車的互動、駕駛的樂趣與激情——始終不應被遺忘。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔先生表示:" 在智能時代,寶馬堅信:車要懂人,而不是秀科技。我們致力于把‘人車合一’推向新境界:車更懂你,開起來默契得就像本能!寶馬新世代車型就是最好的證明——憑借強大的智能‘大腦’,讓駕駛員的想法瞬間變成精準又帶感的駕馭體驗。"
這奠定了寶馬智能駕駛的基調:一定是自駕時激情不改、智駕時輕松愉悅。寶馬純粹駕駛樂趣非但不會消失,而且會不斷升級。作為寶馬歷史上設計和科技的最大一次跨越,新世代車型將這一愿景帶入現實。通過智能操控、智駕輔助和智能交互的絕妙配合整體方案,寶馬新世代將重新定義智能駕駛樂趣。
寶馬整體性方案的提出源于深刻的用戶洞察,其基礎是全世界近 3000 萬車主的駕駛數據,其中包括超 700 萬中國車主,還有數十年來在無數場汽車賽事中收獲的極限控制與調校數據。這些數據涵蓋了智能駕駛輔助系統從初級到高級,信息娛樂系統從物理到數字化交互的發展歷程。寶馬從全世界 2200 多萬輛互聯寶馬汽車的數據中洞察用戶場景和偏好,將其注入到新世代產品的設計開發中。
整體性方案的實現則得益于全新一代智能電子電氣架構。4 臺高性能計算機即 " 超級大腦 " 分別負責 4 大核心用戶功能。其中," 駕控超級大腦 "(Heart of Joy)完全由寶馬自主開發:通過高集成度和智能化設計,首次將動力及底盤控制二域合一,令動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成;通過全新線束系統和高速數據傳輸技術所構建的全新數字神經網絡,令決策鏈路延時小于 1 毫秒,信息處理速度較以往系統提升了 10 倍,實現了對車輛整體動態駕駛最高效的全盤思考與處理。與完全自主開發的 BMW 動態性能控制系統(BMW Dynamic Performance Control)協同配合,能夠以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動態功能的計算,實現在各種駕駛場景下都可為駕駛者帶來更加順暢的操控體驗。