根據周四的最新爆料，世界首富馬斯克密友、特斯拉歐美業務負責人奧米德 · 阿夫沙爾（Omead Afshar）已經離職。這也是深陷動蕩的電動汽車制造商本月第二次傳出高管異動。
知情人士稱，近日阿夫沙爾離職的消息已經在部分員工中流傳，而且他的名字也已經從內部通訊錄中消失。但目前尚不清楚變動的原因。
與馬斯克的 " 大管家 " 賈里德 · 伯查爾一樣，阿夫沙爾在公開記錄中幾乎沒有留下痕跡。他僅接受過兩次媒體采訪，一次是為沃爾特 · 艾薩克森撰寫馬斯克傳記提供素材，另一次是 2021 年《時代》周刊將馬斯克評為年度人物時的采訪。
根據報道，阿夫沙爾 2024 年初回歸特斯拉，并于 10 月被任命為特斯拉北美和歐洲業務負責人。這里面可能隱含了他離職的原委。
由于馬斯克深度參與政治，阿夫沙爾主管的這部分業務也是過去半年里受打擊最嚴重的板塊。受歐美汽車業務的拖累，特斯拉今年一季度利潤同比驟降 71%。公司在今年一季度共交付 33.7 萬輛新車，創 2022 年二季度以來最低水平。因此也有個別媒體報道稱，阿夫沙爾是被馬斯克解雇的。
按照慣例，特斯拉將在下周二（7 月 1 日）公布二季度全球交付數據。
單單從 4 月和 5 月的情況來看，公司顯然仍未走出下行軌道。分析師預期，特斯拉二季度的交付量將同比下降至少 10% 至 39.28 萬輛，去年同期則超過 44 萬輛。
近期從白宮抽身的馬斯克，正試圖將公司重新定義為聚焦人工智能、機器人和無人駕駛的企業，并在上周末推出了承諾已久的自動駕駛網約車。
阿夫沙爾的離職，也意味著特斯拉的人事震動延續至 2025 年。本月初，特斯拉 Optimus 機器人的工程負責人米蘭 · 科瓦克以希望多陪伴家人為理由辭職。周四也有消息稱，特斯拉北美人力資源總監 Jenna Ferrua 也已經離職。
由于高管團隊持續動蕩，特斯拉官網的高管名單已經有很長一段時間維持只有 3 人的狀態，分別是馬斯克、首席財務官瓦伊巴夫 · 塔內賈以及汽車業務高級副總裁朱曉彤。
