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乘聯(lián)分會:上半年零售 1090 萬輛,同比增長 10.8%

網(wǎng)通社快訊 7 月 8 日,乘聯(lián)分會發(fā)布《2025 年 6 月份全國乘用車市場分析》。

今年 1-6 月,全國乘用車市場累計零售 1090.1 萬輛,同比增長 10.8%;新能源乘用車市場累計零售 546.8 萬輛,同比增長 33.3%。

新能源車滲透率方面,6 月新能源車國內(nèi)零售滲透率升到 53.3%,連續(xù) 5 個月同比增長。在 6 月國內(nèi)零售中,自主品牌中的新能源車滲透率 75.4%;豪華車中的新能源車滲透率 30.3%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 5.3%。

庫存方面,今年 1-6 月行業(yè)總體庫存較去年同期增長 38 萬輛(去年 1-6 月下降 51 萬輛,2023 年下降 20 萬、2022 年增長 11 萬、2021 年下降 101 萬、2020 年下降 50 萬),今年改變了過去幾年 1-6 月持續(xù)降庫存的特征,也帶來廠商銷量的較好增長。

出口方面,1-6 月乘用車廠商出口 247.9 萬輛,同比增長 6.8%。1-6 月自主燃油乘用車出口 129 萬,同比下降 13%,自主新能源出口 81 萬,同比增長 109%,新能源占自主出口 38.6%。

汽車行業(yè)收入方面,2025 年 1-5 月的汽車行業(yè)收入 41,283 億元,同比增長 7%;成本 36,351 億元,增長 8%;利潤 1,781 億元,同比下降 11.9%;汽車行業(yè)利潤率 4.3%,相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率 5.7% 的平均水平,汽車行業(yè)仍偏低,但較 1-4 月的 4.1% 利潤率有所改善。

2025 年降價促銷力度大幅降低,尤其是 4-6 月的降價車型大幅減少。5 月明確宣布降價或新車新定價的僅有 12 款,6 月份僅有 14 款車型降價,較前兩年數(shù)量保持相對穩(wěn)定。2025 年 6 月新能源車的促銷幅度降到 10.2% 中高位,較同期只增加 1.6 個點,較上月減少 0.8 百分點。但燃油車市場壓力仍較大,6 月傳統(tǒng)燃油車的促銷穩(wěn)定在 23.3% 的水平,較上月增加 0.8 個點,較同期增加 2.1 個百分點。

(圖 / 文 網(wǎng)通社 王穎萍)

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