周一，在特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克宣布組建新政黨后的首個交易日，這家電動汽車公司的股價下跌了近 7%，市值損失逾 680 億美元（合 4879 億元人民幣）。

截至周一收盤，特斯拉股價下跌 6.79%，報 293.94 美元，市值為 9210 億美元。自去年 12 月創下歷史新高以來，該股已累計下跌約 35%。今年以來，特斯拉股價累計下跌 22%，是美股 " 科技七巨頭 " 中表現最差的。

當地時間 7 月 6 日下午，美國總統特朗普在被問及如何看待馬斯克宣布成立新政黨時表示，馬斯克 " 可以從中找點樂子 "，但他認為這實屬 " 荒謬 "。

馬斯克參與政治一直是投資者關注的焦點。馬斯克曾擔任美國政府效率部（DOGE）的負責人，以幫助削減聯邦開支。他在美國政府中所扮演的角色引發了諸多批評，并牽累特斯拉。

今年 5 月底，馬斯克離開了美國政府，并宣布將全身心投入其旗下公司事務，這對特斯拉的股價起到了提振作用。

而如今，這位科技億萬富翁重新涉足政治舞臺，這讓投資者的擔憂重燃。

馬斯克早期的政治嘗試贏得了特朗普的贊揚，但后來隨著在一些關鍵政策上出現分歧，二人最終走向公然決裂。

馬斯克和特朗普二人之間矛盾的核心在于特朗普力推的 " 大而美 " 法案。馬斯克近日多次抨擊該法案，稱其將使美國背上沉重的債務負擔，削弱了政府效率部的勞動成果。他還對該法案取消電動汽車稅收抵免感到不滿。

6 月初，當馬斯克和特朗普在社交媒體上爆發 " 口水戰 " 時，特斯拉市值曾在一天之內蒸發 1500 億美元。

特斯拉長期的唱多者、美國投行 Wedbush 知名分析師 Dan Ives 最新警告稱，該公司的許多投資者對馬斯克 " 持續涉足政壇 " 感到精疲力竭。

他在上周日發布的最新報告中寫道：" 馬斯克深入政治，現在又試圖挑戰華盛頓的權勢集團，這與特斯拉投資者 / 股東希望他在特斯拉關鍵時期采取的方向完全相反。"

美國投行 William Blair 的股票分析師 Jed Dorsheimer 在周一發布的一份報告中指出，在公司業務關鍵節點，馬斯克投身新政黨的舉動會讓投資者感到厭倦，只會給公司帶來負面影響。該行據此將特斯拉股票評級下調至 " 持有 "。

在馬斯克宣布成立新政黨后，美國投資公司 Azoria Partners 上周六宣布，將推遲其 Azoria Tesla Convexity ETF 上市，稱馬斯克建立新政黨的聲明削弱了股東對特斯拉未來的信心。Azoria 原定于近日推出特斯拉 ETF，該 ETF 將投資這家電動汽車公司的股票和期權。

眼下，馬斯克面臨的不僅僅是政治動蕩。特斯拉近日報告稱，第二季度汽車交付量同比下 14%，低于預期。該車企面臨著日益激烈的競爭。