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《科創板日報》6 月 27 日訊（記者 李明明）又一家 L4 級無人駕駛公司，要赴港 IPO 了。

近日，國內礦區無人駕駛企業易控智駕科技股份有限公司（以下簡稱 " 易控智駕 "）正式向港交所遞交上市申請。

《科創板日報》記者注意到，近日易控智駕剛剛宣布完成超 4 億元 D 輪融資，本輪融資由寧德時代領投。易控智駕此前還獲得紫金礦業、蔚來等眾多明星資本青睞。本次赴港 IPO，欲沖擊 " 礦山無人駕駛第一股 "。

國內市占率近半

易控智駕成立于 2018 年 5 月，是一家專注于礦山無人駕駛技術與運輸運營服務的高新技術企業。公司通過融合 " 車、能、路、云 " 技術體系，打造了全國首個全礦新能源無人駕駛智慧礦山標桿項目。

截至目前，易控智駕擁有兩大解決方案：礦區無人駕駛解決方案著山以及智能礦區數字化解決方案暮野，其中著山旨在在標準和極端工作條件下實現礦區無人駕駛運輸，橫跨煤炭、金屬和石灰巖礦。而暮野旨在升級傳統采礦設備及工作流程，可增強主要作業功能，實現無人駕駛礦場與有人駕駛礦場的實時決策。

按 2024 年收入計，易控智駕在全球所有 L4 級無人駕駛公司中排名第一。截至 2025 年 6 月 18 日，按活躍無人駕駛礦卡數計，其是全球最大的礦區無人駕駛解決方案提供商，是全球首家也是目前唯一一家實現 1000+ 臺活躍無人駕駛礦卡的公司，已部署一支由逾 1400 輛活躍無人駕駛礦卡組成的車隊。2024 年公司在國內礦區無人駕駛解決方案市場的市占率達 49.2%。

公司營收主要來自礦區無人駕駛解決方案、智能礦區數字化解決方案。易控智駕的財務表現顯示公司正處于快速成長期。2022 年、2023 年和 2024 年，營業收入分別約為 0.60 億元、2.71 億元和 9.86 億元，呈快速增長趨勢。2022 年、2023 年和 2024 年，凈虧損分別為 2.16 億元、3.34 億元和 3.90 億元，合計凈虧損約 9 億元。

易控智駕表示，虧損主要是因為公司用于前期技術和商業基礎投資等。預計到中期公司就會停止虧損，實現持續性盈利。

而在支出方面，易控智駕研發投入力度較大，過去三年研發開支分別約為 1.1 億元、1.77 億元和 2.08 億元。

當下，礦山無人駕駛賽道正處于從技術驗證向規模擴張的關鍵轉折點。隨著整個汽車行業出現從電氣化走向自動化的更廣泛轉型，針對注重安全性、效率和降低成本的行業環境所打造的無人駕駛汽車愈來愈備受關注。

招股書顯示，礦區是最具前景的早期規?；虡I部署市場之一。而 2024 年中國礦區無人駕駛解決方案的市場規模已經達到人民幣 20 億元。預計在未來五年內無人駕駛礦卡的部署將大幅加速。預計無人駕駛礦卡的銷量滲透率將從 2024 年的約 6% 上升至 2030 年的突破 50%，呈現爆發式增長。

易控智駕的國企客戶較為穩固，截至 2025 年 6 月 18 日，公司擁有 11 家終端客戶集團，技術已部署在國家能源集團、國家電投、特變電工、紫金礦業、首鋼集團及寶武集團等公司運營的 24 個礦場。2022 年至 2024 年間連續三年在所有終端客戶集團中保持 100% 的留存率。

值得一提的是，易控智駕已將業務延伸至金屬礦與海外市場，在西藏巨龍銅礦等海拔 5000 米礦區實現無人駕駛常態化運行，并與澳大利亞 Thiess Group 等國際礦業工程公司達成合作，正加速推進海外首個無人駕駛標桿項目落地。作為國內布局澳大利亞市場礦山無人駕駛領軍企業，其技術方案已在當地礦山啟動適配驗證，逐步構建海外市場競爭力。

寧德時代、紫金礦業、蔚來齊押注

招股書披露，易控智駕 IPO 前共進行過 10 輪主要融資。

據悉，公司已完成的融資包括 A 輪、B 輪、C 輪、C+ 輪、C++ 輪和 D 輪等，投資方包括寧德時代、紫金礦業、蔚來資本、興杭國投等多家知名投資機構。

易控智駕早期天使投資人為上海辰韜資本，其成立于 2014 年，是一家專注于新興大產業私募股權投資的投資機構。專注于新能源 + 電動汽車產業鏈、人工智能 + 無人駕駛、高端智能制造三大領域，累計管理基金規模約 50 億元人民幣，已投資 78 個項目。

據悉，易控智駕團隊成員多來自百度、宇通、一汽、清華無人車隊等知名企業和團隊，具備技術背景與行業經驗。

其中，張磊曾在宇通客車工作 6 年，擔任過自動駕駛研發項目負責人，積累了豐富的自動駕駛研發經驗。

公司首席執行官兼聯合創始人藍水生曾多次創業，專注于礦區無人駕駛技術的商業化應用，并參與公司發展的多個階段；研發副總裁陳慧勇曾擔任宇通首席工程師。

招股書顯示，在上市前藍水生擁有該公司 30.61% 的股權，藍水生的妻子劉冬梅持股為 2.68%，張磊則擁有超過 7.17% 的股權。此外，公司主要股東還包括嘉興志韜（8.44%）、白芳芳（8.69%）、寧波南英（8.69%）、紫金礦業（通過紫地投資持股 3.05%，通過紫牛投資持股為 1.09%，一共持股為 4.13%）等。

此外，易控智駕執行董事分別為藍水生、張磊、林巧博士、陳慧勇博士、曲曉燕，非執行董事為賴盛民，獨立非執行董事分別為龔焱博士、韓踐博士、王宇山。

幾乎與宣布沖刺港股 IPO 同時，易控智駕宣布完成超 4 億元 D 輪融資。本輪融資由寧德時代通過旗下唯一的產業投資平臺溥泉資本（CATL Capital）和自有資金領投。

" 本輪融資是資本市場對易控智駕‘技術產品商業化’能力的重要認可。" 易控智駕聯合創始人兼董事長張磊表示，" 資金將重點投入三大方向：一是推動軟硬件產品持續迭代，開發適應極端工況、更高生產效率的下一代無人駕駛系統；二是推進易控的無人駕駛和線控能力適配更多礦卡車型前裝量產，加速拓展金屬礦、海外礦等場景，提高產品的場景泛化能力；三是加速海外業務落地，實現無人駕駛技術與當地礦山工藝的深度融合。"