小米 YU7

小米 YU7 再次在工信部申報(bào)了新款車型。

新車 " 中杯 " 和 " 大杯 " 版本的 96.3 度磷酸鐵鋰電池又新增了寧德時(shí)代版本。

也就是說(shuō)，現(xiàn)在小米 YU7 頂配上的 100 度電池依舊是由寧德時(shí)代獨(dú)供，而 " 標(biāo)準(zhǔn)版 " 和 "Pro 版 " 車型將由弗迪和寧德時(shí)代兩家共同供應(yīng)。

小鵬 P7

全新小鵬 P7 采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條粗獷，燈組造型犀利，和 " 老大哥 "X9 一樣都走起了科幻風(fēng)的路線。

在細(xì)節(jié)上，過(guò)去小鵬 P7i 上標(biāo)志性的剪刀門和電動(dòng)尾翼等配置也都傳承了下來(lái)，新車提供的幾款輪轂樣式也十分大膽。

動(dòng)力部分，新車提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種規(guī)格可選，其中單電機(jī)版本最大功率 270kW，雙電機(jī)四驅(qū)版本最大功率 437kW。

相比起主打家用舒適的 P7+，很顯然這款更強(qiáng)調(diào)個(gè)性和動(dòng)力的 P7 才更像是 P7i 真正的繼任者。

智己 LS6

智己剛發(fā)布完全新 L6 沒(méi)幾天，就在工信部申報(bào)了全新的 LS6，同時(shí)還帶來(lái)了傳聞已久的增程版本。

新車車頭的設(shè)計(jì)一改現(xiàn)款車型的圓潤(rùn)，加入了更多硬朗的線條，同時(shí)車頭也在 " 電改油 " 塞入發(fā)動(dòng)機(jī)后變得隆起。

最值得一提的是，新款 LS6 的增程車型在電池方面非常舍得堆料，即使是入門版本就搭載了 52.1 度的電池，高配車型電池容量更是來(lái)到了 65.9 度，甚至大過(guò)了 Model Y 的入門車型。

相信從今年開(kāi)始走 " 大電池小油箱 " 路線的車還會(huì)越來(lái)越多。

奧迪 E5 Sportback

上汽奧迪 E5 Sportback 是 "AUDI" 品牌首款量產(chǎn)車型，也是首款不掛 " 四環(huán)標(biāo) " 的奧迪。

新車基于奧迪和上汽聯(lián)手開(kāi)發(fā)的 "ADP 智能數(shù)字平臺(tái) " 打造，造型也非常有特色，與奧迪以往的風(fēng)格雖然大相徑庭，但整體旅行車的造型設(shè)計(jì)還是挺出圈的。

新車預(yù)計(jì)將會(huì)配備空氣懸掛、CDC 可變阻尼、后輪轉(zhuǎn)向以及奧迪標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等配置，在上市后它或?qū)?huì)與小米 SU7、極氪 001 等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，大家覺(jué)得這款車最后會(huì)賣多少錢呢？

榮威 M7

榮威 M7 基于上海車展期間展出的 " 明珠 " 概念車打造，由前布加迪威龍?jiān)O(shè)計(jì)師約瑟夫 · 卡班操刀，鍍鉻直瀑式中網(wǎng)搭配貫穿式尾燈的造型給這款車帶來(lái)了溢出這個(gè)級(jí)別的豪華感。

動(dòng)力方面，榮威 M7 將搭載上汽 DMH 插混系統(tǒng)， 系統(tǒng)綜合功率 219kW，同時(shí) 19.7 度的電池還能夠?yàn)樗峁?115km 的純電續(xù)航。

個(gè)人認(rèn)為榮威 M7 的定位可能會(huì)比目前在售的 D7 要高一些，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)會(huì)在 9-12 萬(wàn)元左右，新車在上市后將會(huì)與比亞迪秦 L 等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

騰勢(shì) N8L

從外觀上來(lái)看，騰勢(shì) N8L 相比 " 大哥 "N9 要年輕了不少，新車減少了大量的車身線條，同時(shí)整車的姿態(tài)也變得更加低趴。

騰勢(shì) N8L 也將搭載騰勢(shì)標(biāo)志性的 " 易三方 " 技術(shù)，此外像是云輦懸架、天神之眼 -B、可選配的 " 靈鳶 " 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等主打配置預(yù)計(jì)也都不會(huì)缺席。

在定位上，騰勢(shì) N8L 與 N9 的關(guān)系非常類似于問(wèn)界 M8 和問(wèn)界 M9，并且大概率會(huì)主攻 30-35 萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)，與領(lǐng)克 900、理想 L8 等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

仰望 U8L

其實(shí)仰望 U8 就已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)大的大塊頭了，這次的 U8L 在尺寸方面進(jìn)一步提升，軸距和后懸更長(zhǎng)，車長(zhǎng)達(dá)到了 5.4 米，遠(yuǎn)超庫(kù)里南、攬勝加長(zhǎng)等 SUV。

新車在外觀上去掉了尾部的小書包，增加了 23 英寸懸浮大餅輪轂、24k 黃金車標(biāo)等等豪華配置，風(fēng)格從硬派越野轉(zhuǎn)變?yōu)榱松虅?wù)范。

在配置上，仰望 U8L 也將會(huì)和 U8 一樣搭載易四方四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，另外像是云輦 -P 智能液壓懸架、天神之眼 -A、涉水模式等等現(xiàn)在 U8 上的主打功能預(yù)計(jì)也都不會(huì)缺席。

吉利銀河 A7

從尺寸上來(lái)看，吉利銀河 A7 非常像是一臺(tái)小一號(hào)的星耀 8，尺寸與豐田凱美瑞等合資 B 級(jí)車非常類似。

新車在動(dòng)力上將會(huì)搭載雷神 EM-i 超級(jí)電混技術(shù)，并將提供 55km 和 120km 兩種純電續(xù)航的版本。此前甚至有爆料稱這款車將會(huì)擁有百公里 2L 級(jí)的油耗，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá) 2100 公里。

在定價(jià)上，考慮到星耀 8 和 L6 的售價(jià)，個(gè)人認(rèn)為吉利銀河 A7 的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該會(huì)在 9-12 萬(wàn)元左右，與上面的榮威 M7 以及比亞迪秦 L 等車型競(jìng)爭(zhēng)。

END