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蓋世汽車 04-25

愛爾鈴克鈴爾攜電池技術與塑料解決方案亮相 2025 上海車展

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷快速變革,中國市場尤為顯著。在 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日舉行的上海國際車展上(國家會展中心 1.2H 館 1BG012 展位),愛爾鈴克鈴爾展示了面向未來出行的最新創(chuàng)新成果。公司以輕量化組件、密封系統(tǒng)及電池、燃料電池技術為核心的產(chǎn)品組合,為可持續(xù)工程與設計提供多元化解決方案。本屆展會,愛爾鈴克鈴爾作為全球化企業(yè)重點呈現(xiàn)了其在電池領域的技術專長及面向電動化應用的高性能工程塑料能力。

愛爾鈴克鈴爾集團 CSO ( 首席銷售官 ) Dirk Willers 表示:" 貼近客戶需求、超越傳統(tǒng)供應商角色,始終是我們的驅(qū)動力。作為首選合作伙伴,我們致力于以獨有技術專長與創(chuàng)新產(chǎn)品方案共同塑造未來出行。為此,我們在優(yōu)化產(chǎn)品組合時始終聚焦客戶價值創(chuàng)造。"

愛爾鈴克鈴爾:以創(chuàng)新基因驅(qū)動行業(yè)變革

" 以先鋒科技鑄就可持續(xù)未來 " ——作為全球化企業(yè),愛爾鈴克鈴爾旨在通過突破性技術推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。創(chuàng)新力始終是集團的核心優(yōu)勢之一。基于數(shù)十年沉淀的核心能力,公司持續(xù)開發(fā)滿足最新需求的前沿技術。

深耕電池技術,引領電動出行

電池技術是驅(qū)動系統(tǒng)高效電氣化的關鍵。愛爾鈴克鈴爾在替代驅(qū)動領域擁有逾 20 年經(jīng)驗,并迅速確立自身在電動出行領域的專家地位。依托這一優(yōu)勢,公司能夠基于標準化產(chǎn)品與系統(tǒng),為客戶設計定制化技術解決方案,或提供模塊化單元及獨立組件。

集團電動化業(yè)務單元涵蓋多元化電池模組解決方案,包括基于方形或圓柱電芯的低壓及高壓系統(tǒng),以及完整的電池儲能系統(tǒng)。基于模塊化理念,公司可根據(jù)具體應用需求提供不同容量的儲能方案,覆蓋功率范圍從 5 kWh 至 20 kWh 的標準應用,直至 100 kWh 及以上的高性能汽車應用。 在組件層面,愛爾鈴克鈴爾提供滿足嚴苛技術要求的高品質(zhì)電芯連接系統(tǒng)。該業(yè)務單元具備全鏈條開發(fā)能力,涵蓋基于 CAD 的工程設計、仿真模擬、原型制造及驗證測試。電芯連接系統(tǒng)的先進生產(chǎn)工藝深度融合集團多年積累的核心技術(塑料注塑、涂層、沖壓、壓花及復雜組件裝配),從而在制造全流程實現(xiàn)高附加值。目前,多個量產(chǎn)項目已進入不同階段的生產(chǎn)或爬坡期。

定制化輕量化解決方案,提升安全與動態(tài)性能

對愛爾鈴克鈴爾而言,智能輕量化不僅是減重。通過纖維增強塑料、熱塑性 / 熱固性材料、有機板材、鎂鋁合金與先進工藝的結(jié)合,集團開發(fā)的定制輕質(zhì)組件可廣泛應用于整車系統(tǒng),重新定義出行方式。該方案不僅減少部件數(shù)量與材料消耗,更能降低開發(fā)周期與成本。公司提供從產(chǎn)品設計、材料選型、工藝開發(fā)、模具制造到量產(chǎn)測試的一站式服務,最大化客戶價值。

愛爾鈴克鈴爾在輕質(zhì)塑料工程領域聚焦減重、功能集成、耐用性與效率提升。其優(yōu)勢顯著:對燃油車可降低油耗與二氧化碳排放,同時延長電動車的續(xù)航里程。

輕量化業(yè)務單元產(chǎn)品包括適用于動力總成、車身及底盤的塑料組件。混合材料技術(即單一工序中結(jié)合塑料與金屬等異質(zhì)材料)亦是集團核心能力之一。典型范例是儀表板橫梁——一種通過包覆局部鋼、鋁或鑄件增強結(jié)構(gòu)的金屬成型混合梁。混合化設計在低重量下實現(xiàn)高剛性與強度,并提供最大設計自由度。基于載荷路徑的設計與集成手套箱滿足外觀要求。該橫梁還可作為模塊載體,集成儀表盤、轉(zhuǎn)向柱、暖通模塊、安全氣囊、抬頭顯示(HUD)、手套箱、中控臺等部件,并將其牢固連接至車身。除多功能集成外,此類輕量化解決方案(如儀表板橫梁或前端橫梁)的核心特性在于材料的可回收性。該技術可應用于全類型驅(qū)動車輛的解決方案,并由愛爾鈴克鈴爾根據(jù)動力總成與車身需求進行定制,提供 360 ° 性能、模具及材料覆蓋。

ElroSeal -G:電動出行領域高性能塑料與密封技術的最新創(chuàng)新

本屆車展,愛爾鈴克鈴爾全球首發(fā)面向電驅(qū)系統(tǒng)的最新密封技術—— ElroSeal -G 旋轉(zhuǎn)軸密封系統(tǒng)。該產(chǎn)品專為高速應用中的電荷耗散設計,可提升電機、執(zhí)行器及電驅(qū)系統(tǒng)的能效與壽命。其采用基于塑料復合材料的接地技術,適用于低摩擦、高轉(zhuǎn)速、高壓、干式 / 油式運行及耐介質(zhì) / 高溫環(huán)境。在油冷系統(tǒng)中,ElroSeal -G 的特殊幾何結(jié)構(gòu)可充當刮油環(huán),確保電荷在油液環(huán)境下有效耗散。應用于集成式電驅(qū)橋高速軸時,能防止高速軸軸承發(fā)生電擊穿,避免早期磨損。此外,該產(chǎn)品還具有低摩擦、高耐化學性及超長使用壽命特性,適配鋁或不銹鋼殼體。

深耕中國市場,強化本土布局

愛爾鈴克鈴爾在華發(fā)展已逾三十年。1993 年,集團首個生產(chǎn)基地落戶長春,現(xiàn)除氣缸蓋墊片等傳統(tǒng)產(chǎn)品外,還量產(chǎn)最新一代電動化電芯連接系統(tǒng)。位于上海腹地的蘇州基地作為研發(fā)中樞,匯集電池與燃料電池技術的測試驗證資源,為客戶提供從原型開發(fā)到小批量生產(chǎn)的全流程支持。

輕量化業(yè)務單元近期在天津增設基地,與青島塑料工程中心形成協(xié)同。青島子公司成立于 2008 年,專注于高性能塑料技術,產(chǎn)品跨足多行業(yè)應用。

集團董事首席銷售官 Dirk Willers 強調(diào):" 集團在華四大基地踐行 ' 本地化生產(chǎn)服務本地市場 ' 戰(zhàn)略,這是集團長期深耕中國市場并取得成功的關鍵。未來我們將持續(xù)加大研發(fā)投入,致力于為客戶及中國市場提供量身定制的未來出行創(chuàng)新產(chǎn)品。"

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